WE ZULLEN ER HARD AAN MOETEN WERKEN Op een aantal snelwegen de snelheid omhoog naar 130 km/u; meer asfalt; meer aandacht voor spoor en havens; promotie van duurzaam vervoer. Het kabinet Rutte/Verhagen maakt zeker werk van de plannen om de mobiliteit te vergroten, met name om economisch niet achterop te raken bij andere landen. Maar is dat voldoende? En hoe wordt er ingespeeld op uw en onze toenemende behoefte aan vrijheid en reizen? TOEKOMSTIGE MOBILITEIT I n de vorige uitgave van Uwmagazine kwam de ontwikkeling van duurzame mobiliteit en van alternatieve energie al aan de orde. Dit voorjaar worden op o.a. de AutoRAI (13-23 april) flink wat auto’s gepresenteerd die alleen op elektriciteit rijden of een aandrijving hebben waarin een verbrandingsmotor en een elektromotor samenwerken om verbruik en schadelijke emissie sterk te verminderen. Er wordt inmiddels ook in hoog tempo aan een infrastructuur van laadpalen en thuislaadmogelijkheden gewerkt, om auto’s met elektrische aandrijving van stroom te kunnen blijven voorzien. Anders heb je er nog niets aan. Weinig realistisch De ambitieuze doelstellingen van de overheid voor de komst van elektrisch aangedreven auto’s (200.000 daarvan in 2020 op de weg, vijf jaar later één miljoen) om het milieu te sparen lijken echter weinig realistisch. Er rijden er nu pas enkele honderden. Nederland wil in Europa ’leading country’ zijn op het gebied van elektrisch rijden. Maar bijvoorbeeld Duitsland wil, óók in 2020, al een miljoen emissievrije auto’s hebben rijden. Voor onderzoek is al 500 miljoen euro apart gezet. Serieus geld. In ons land zijn de stimuleringsregelingen versnipperd en sommige ervan staan momenteel, zelfs in de autobranche, zo ter discussie dat er juist een remmende werking vanuit kan gaan. Er is dus dringend een helder en consistent beleid nodig. En dan moeten we ook nog een goede oplossing bedenken om onze elektriciteitscentrales bij de toenemende vraag naar elektra niet zo het milieu te laten vervuilen dat we goed met kwaad vergelden… 20 • april/mei 2011 Het pensioenakkoord
De toekomst van ons wegennet...Interactieve internet brochure, deze clubblad of catalogus is levensecht online geplaatst met Online Touch en bied het converteren naar een digitale publicatie van web vaktijdschriften.
Plannen voor de toekomst Lees publicatie 10Home